La Fuerza Aérea de Israel (IAF) ha ejecutado una operación estratégica de gran envergadura contra la red de transporte de Irán, marcando una nueva fase en el conflicto al golpear directamente la infraestructura logística nacional.
Según informaron oficiales de seguridad a The Times of Israel, el objetivo principal es paralizar la capacidad del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) para movilizar sistemas de armamento pesado y suministros militares hacia los frentes de batalla y sus puertos de exportación.
La operación se centró en 10 puntos críticos de la infraestructura iraní. Se bombardearon tramos clave de las vías del tren que conectan los centros industriales con las zonas fronterizas. Varios puentes estratégicos utilizados por convoyes militares del CGRI fueron destruidos o seriamente dañados, dificultando el movimiento de misiles y logística terrestre.
Inteligencia israelí confirmó que el régimen estaba utilizando estas rutas civiles casi exclusivamente para el transporte de material bélico tras la destrucción de varios aeródromos militares en marzo.
En un movimiento para minimizar las bajas civiles —y posiblemente para subrayar su capacidad de infiltración en las comunicaciones iraníes—, las FDI emitieron una advertencia inusual: Horas antes de los ataques, se enviaron mensajes y advertencias instando a los ciudadanos iraníes a mantenerse alejados de trenes y estaciones ferroviarias hasta la noche de hoy.
Este tipo de avisos busca también generar desconfianza entre la población y el régimen sobre la seguridad de las redes de transporte nacionales.
Israel ha emitido una advertencia formal de que los ataques ya no se limitarán a objetivos estrictamente militares. El gobierno israelí ha señalado que atacará activos de infraestructura que causen un “daño económico significativo” al régimen de Teherán.
Esta estrategia busca asfixiar financieramente al aparato de seguridad iraní, complementando la campaña aérea con un colapso de la actividad comercial controlada por el CGRI.
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